Блок цилиндров шлифовка своими руками - Ремонт и восстановление блока цилиндров автомобилей. ООО
Шлифовка ГБЦ
Что делали владельцы старых автомобилей, когда мотор начинал гнать масло в цилиндры и коптить небо сизым дымом? Они делали капремонт — растачивали изношенные стенки цилиндров и ставили поршни большего диаметра. И мотор мог "ходить" еще тысяч километров, а то и больше. Тенденции современного автомобилестроения таковы, что классические чугунные блоки под несколько ремонтных размеров поршней уже стали исчезающим видом, куда чаще двигатели являются "одноразовыми".
Рассмотрим сегодня обработку самой большой детали в двигателе и самых больших заблуждений при его ремонте, это блок цилиндров и поршневая группа. От этого узла в большей мере зависит ресурс всего мотора в целом. Расточка цилиндров в ремонтный размер требуется при превышении максимально допустимого износа, для каждого двигателя указывается в инструкции по эксплуатации, обычно составляет 0.
- Популярные тест-драйвы
- В процессе эволюции двигателей внутреннего сгорания за последние двадцать лет наибольшим изменениям подверглись две системы.
- Рейтинг 4,5.
- В процессе работы двигателя данный сложный механизм постоянно подвергается динамическим и температурным нагрузкам.
- Дефектовка головки блока цилиндров
- Рейтинг 4,8.
- Какой этап можно считать одним из самых сложных и ответственных при ремонте двигателей тракторной и другой тяжелой техники?
- О необходимости восстановления этого элемента автомобиля сигнализируют, как правило, увеличение топливного расхода, шум двигателя и потеря его мощности. ГБЦ является составной частью мотора и терпит колоссальные нагрузки до половины от всех, приходящихся на ДВС.
Основная деятельность компании — ремонт автомобильных двигателей. Благодаря передовым технологиям и квалифицированному персоналу в сочетании с современным шлифовальным, расточным и хонинговальным оборудованием компания обеспечивает высшее качество ремонтных работ и является одним из лидеров на рынке моторно-ремонтных услуг. Опыт работы компании, а именно, опыт ремонта моторов, механической обработки деталей, экспертизы неисправностей основывается на опыте ведущих специалистов СМЦ. Этот опыт накапливался многие годы, а большинство достигнутых результатов изложены в наших книгах «Ремонт двигателей зарубежных автомобилей» М. Более станков поставлено клиентам в 5 странах Более 50 деталей двигателей восстановлено Более экспертных исследований неисправностей двигателей выполнено 2 уникальных книги по ремонту и неисправностям двигателей изданы Более популярных и научных статей по двигателям опубликовано.
