Лада веста двигатель 114 л.с
Двигатель H4M/HR16DE 1.6 114 л.с. бензин, фильтр масляный оригинал - DC365-152085758r
На автомобиль установят 3 двигателя мощностью от 87 до л. Пока точно не подтверждено, но, скорее всего, также предложат покупателям новый мотор вазовской разработки мощностью л. Он окажется самым мощным в линейке.
Такой экземпляр уже проходит на дорогах Тольятти дорожные и доводочные испытания. На снимке можно разглядеть новый дизайн рычага коробки с разметкой, как на "автомате" P-R-N-D. Кстати говоря, мотор Nissan и вариатор Jatco для Vesta появится на конвейере уже в декабре текущего года, а в продажу автомобиль поступит только в начале года. Производство "ниссановского" двигателя локализовано на мощностях АвтоВАЗа, 1. В январе Минпромторг РФ заявлял, что в рамках специального инвестиционного контракта СПИКа АвтоВАЗа предполагается организовать производства бесступенчатой коробки передач, а это значит, что вариатор будут не импортировать, а производить в России, что положительно скажется на конечной стоимости продукта.
![Какие двигатели может получить Лада Веста [Архив] - Лада Веста Клуб](https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/3655132/pub_601ec4af86f4e22208766b3b_601ec65186f4e22208797299/scale_1200)
Перед тем, как ВАЗ приступил к серийному выпуску седанов Веста, сообщалось, что автомобиль будут комплектовать тремя двигателями — их мощность составит , и «сил». Последний вариант является самым интересным — речь идёт о моторе Renault-Nissan. Официальную дату старта продаж автомобилей Веста, оснащаемых японским двигателем, пока никто не называет. Есть ещё один факт: российские двигатели комплектуются «роботом АМТ», ну а японский силовой агрегат работает с «механикой Renault».
