Крутилка для спидометра своими руками форд - Форд Крутилка, Подмотка, Моталка, Намотка спидометра дл
Подмотка намотка моталка крутилка спидометра ГАЗон
Липецк Есть вопросы? Звоните ежедневно с 9. Устройство предназначено для увеличения намотки пробега автомобилей при проверке работы спидометра. Вышеописанная схема подмотки спидометра подходит для применения при коррекции показателей приборов транспортных средств различных зарубежных автопроизводителей.
Сделать заявку. Перезвоните мне. Как купить товар? Команда Проминдекс размещает объявления поставщиков и продавцов после тщательной проверки, однако это не гарантирует безопасной сделки между вами и продавцом.
- Почему почта?
- Намотка спидометра устанавливается в диагностический разъем автомобиля и предназначена для увеличения пробега автомобиля. Для корректной работы моталки спидометра, необходимо вывести в разъём диагностики 1 провод в случае если он не выведен производителем от датчика скорости или щитка приборов после чего отрегулировать скорость намотки.
- Подмотка моталка позволит Вам увеличить пробег автомобиля и установить нужное значение. Управляемый электронным бортовым компьютером автомобиля одометр прибор очень точный, однако, в некоторых случаях он может выдавать неверные показания.
- Липецк Есть вопросы? Звоните ежедневно с 9.
- By baslik , January 28, in Одометры и спидометры. По сути это накрутчик Одометра с програмируемым контроллером..
- Наш онлайн инструктаж познакомит вас с несколькими способами самостоятельного изменения показаний.
- Производство и продажа приборов для самостоятельного увеличения пробега по всей России.
- Управление моталка получает от замка зажигания несколько последовательных включений зажигания.
- Заказать звонок.
- Новейший процессор STM32 вмещает в себя протоколы более машин и вы можете составить эту кан подмотку без помощи других!!! Согласно перечню возможно выбрать к вашему авто нужный протокол из переченя.
Выберите крутилку по цене от рублей. Существует множество различных модификаций подобных автомобильных приспособлений. Данное устройство относится к классу универсальных приборов, подходящих к большинству марок современных автомобилей. Подобная особенность достигается благодаря двум важным конструктивным моментам.
