Напольные педали
Почему у одних машин педаль газа напольная, а у других — подвесная? Что лучше?
Сегодня в подавляющем большинстве случаев автомобили оснащаются подвесным типом педали акселератора, в то время, как в прошлом веке преобладал напольный вариант. Его популярность была обусловлена эргономическими соображениями, согласно которым расположение педального блока определялось компоновкой конструкции, в частности, соответствующим нахождением моторного щита и площадью салона. Ярким примером служит советский «Запорожец» , ,, с напольным механизмом или УАЗик, у которого педали установлены и вовсе под углом. На компактных машинах с механической коробкой передач преимущественно монтировались подвесные педали, на крупных — напольные. Сегодня эта система считается престижной и используется на дорогих автомобилях. Троллейбусы оснащаются напольными элементами, исходя из конструктивных-компоновочных воззрений, связанных с тем, что тормозной механизм находится на полу и вполне логично, что педаль газа находится неподалеку.
Регистрация Вход. Ответы Mail. Вопросы - лидеры. Масло jasol оригинал или нет 1 ставка.
Напольная педаль газа для ВАЗ Копия оригинальной педали газа, которой оснащались автомобили ВАЗ ранних годов выпуска. В отличии от заводской пластиковой педали данная педаль полностью изготовлена из алюминия марки Д16Т.
