Ремонт помпы ваз 2114 своими руками
Замена помпы своими руками
Помпа — одна из важнейших деталей автомобиля, несмотря на свои небольшие размеры, выполняет серьезную функцию. Конструкция водяного насоса представляет собой алюминиевый или стальной корпус и крыльчатку рабочее колесо , размещенное на валу со шкивом. Также внутри имеются специальные каналы, отводящие и подводящие охлаждающую жидкость. На приводном валу размещена крыльчатка, приводящая в движение жидкость и подшипник. С другой стороны вала прикреплен шкив.
Работа насоса осуществляется достаточно просто — он получает усилие от коленчатого вала приводным ремнем, после чего начинает вращение, которое создает усилие, способное вызвать выталкивание антифриза. Водяной насос отличается простотой строения — это гарантия его надежности и долговечности. Но периодически даже в насосе могут возникнуть неисправности. Связано это с тем, что внутренние элементы помпы выполнены из стали, которая со временем может изнашиваться. Реже можно столкнуться с повреждениями корпуса, зубчатого колеса или крыльчаток вследствие агрессивного воздействия антифриза.
- Назначение и расположение помпы в автомобилях ВАЗ 2114/15
- Приветствуем вас на нашем форуме! Тут вы найдете информацию пожалуй почти о всем, что может случиться с этими машинами.
- Здравствуйте, сегодня мы расскажем, как снять и заменить водяной насос помпу на ВАЗ , ,
- Помпа позволяет обеспечивать эффективную и правильную работу всей системы охлаждения.
Помпа водяной насос является основным узлом системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания. Двигатель при работе нагревается до довольно высоких температур. Для избежания перегрева он охлаждается жидким антифризом, принудительно циркулирующим по каналам внутри корпуса. Именно помпа обеспечивает принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости. Назначение водяного насоса во всех автомобилях одинаково — обеспечение принудительной циркуляции антифриза в системе охлаждения двигателя. С помощью помпы происходит интенсивное охлаждение главных узлов мотора — цилиндро-поршневой группы и головки блока цилиндров.
